B&M Blinkersystem Turntec T4 für E-Bikes 10–48 V

B&M Turntec T4 – Blinkersystem für E-Bikes mit 10–48 V

Der Turntec T4 von Busch + Müller ist ein Blinkersystem für E-Bikes. Er wird direkt an den Lichtausgang des E-Bike-Akkus angeschlossen (10–48 V Gleichspannung, 2 W). Vier Blinker – zwei vorn, zwei hinten – zeigen beim Abbiegen und beim Spurwechsel die Richtung an. So bleiben beide Hände am Lenker, statt Handzeichen zu geben. Der Turntec T4 ist nach StVZO und UN-Regelungen zugelassen, auch für schnelle E-Bikes (S-Pedelecs).

Das Wichtigste auf einen Blick

• E-Bike-Blinker mit vier Blinkern: zwei vorn, zwei hinten
• Stromversorgung über den E-Bike-Akku: 10–48 V DC, 2 W Nennleistung – kein Laden, keine Batterien
• Komfortblinken: kurz antippen = blinkt mehrmals, länger drücken = blinkt bis zu 4 Minuten oder bis zum erneuten Drücken
• Ergonomischer Funktionstaster am Lenker
• Ausfallerkennung: Ist ein Blinker defekt oder nicht richtig verbunden, zeigt der Taster das sofort an
• Zugelassen nach StVZO und UN-Regelungen, auch für S-Pedelecs
• Spritz- und regenwassergeschützt

Technische Daten

• Hersteller: Busch + Müller (B&M), Meinerzhagen
• Modell: Turntec T4, Artikelnummer 680
• EAN: 4006021014671
• Spannungsbereich: 10–48 V DC
• Leistungsaufnahme: 2 W
• Anzahl Blinker: 4 (2 vorn, 2 hinten)
• Material: Kunststoff
• Gewicht: 275 g
• Schutz: spritz- und regenwassergeschützt
• Zulassung: StVZO und UN-Regelungen
• Lieferumfang: einzeln verpackt, komplett mit Zubehör und Anleitung

Für wen eignet sich der Turntec T4?

Für alle, die mit dem E-Bike im Stadtverkehr, auf Touren oder auf dem Weg zur Arbeit sicher abbiegen wollen – ob City-Rad, Trekking-E-Bike oder sportliches E-Bike. Besonders sinnvoll ist er bei schnellen E-Bikes (S-Pedelecs), mit Fahrradanhänger, bei mehrspurigen Rädern und Pedelecs sowie bei Aufbauten, die Handzeichen ganz oder teilweise verdecken, etwa bei Lastenrädern.

Häufige Fragen

Passt der Turntec T4 an mein E-Bike?

Der Turntec T4 braucht einen Lichtausgang am E-Bike mit 10–48 V Gleichspannung und mindestens 2 W. Den Lichtausgang haben die meisten E-Bike-Antriebe; die Angaben dazu stehen in der Anleitung Ihres E-Bikes oder Antriebs.

Ist der Blinker in Deutschland erlaubt?

Ja. Der Turntec T4 ist nach StVZO und UN-Regelungen zugelassen – auch für schnelle E-Bikes.

Was ist der Unterschied zum Turntec T2?

Der Turntec T2 ist ein akkubetriebener Lenkerenden-Blinker (700 mAh, Aluminium, 165 g) und braucht keinen Anschluss ans E-Bike. Der Turntec T4 läuft über den E-Bike-Akku, hat vier Blinker (vorn und hinten) und eine Ausfallerkennung.

Wie wird der Turntec T4 montiert?

Die Blinker werden vorn am Lenker und hinten am Rücklicht beziehungsweise Gepäckträger befestigt und an den Lichtausgang des E-Bikes angeschlossen. Eine Anleitung liegt bei. Für den elektrischen Anschluss empfehlen wir eine Fahrradwerkstatt. Passende Verlängerungskabel und eine Adapterplatte für die Gepäckträgermontage gibt es als Zubehör von Busch + Müller.

Kurz gesagt

Der B&M Turntec T4 macht aus dem E-Bike ein Rad mit echten Blinkern: vier Blinker, Strom aus dem E-Bike-Akku (10–48 V), Komfortblinken, Ausfallerkennung und StVZO-Zulassung – auch für S-Pedelecs.